YAMAHA RX100 एक प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल थी जिसने भारतीय दोपहिया परिदृश्य पर एक अमिट छाप छोड़ी। 1985 में लॉन्च की गई, यह कॉम्पैक्ट और हल्की बाइक जल्दी ही उत्साही और यात्रियों के बीच समान रूप से पसंदीदा बन गई।
इंजन व परफॉर्मेंस ENGINE AND PERFORMANCE
RX100 के केंद्र में एक 98cc, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, टू-स्ट्रोक इंजन था जो 7,500 आरपीएम पर सम्मानजनक 11 पीएस की पावर और 6,500 आरपीएम पर 10.39 एनएम का टार्क पैदा करता था । इस इंजन को 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया था, जिससे राइडर्स बाइक के प्रदर्शन का अधिकतम लाभ उठा सकते थे।
RX100 लगभग 7.5 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने की क्षमता के साथ 110 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम था । हालांकि प्रदर्शन के आंकड़े आज के मानकों से असाधारण नहीं लग सकते हैं, RX100 के हल्के डिजाइन और उत्तरदायी हैंडलिंग ने इसे सवारी करने के लिए एक परम आनंद दिया।
ईंधन दक्षता और माइलेज FUEL EFFICIENCY AND MILEAGE
YAMAHA RX100 के प्रमुख विक्रय बिंदुओं में से एक इसकी प्रभावशाली ईंधन दक्षता थी। बाइक 35-45 kmpl का माइलेज देने में सक्षम थी , जिससे यह दैनिक आवागमन के लिए एक किफायती विकल्प बन गई। प्रदर्शन और दक्षता के इस संयोजन ने RX100 को उन सवारों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प बना दिया, जो एक ऐसी बाइक चाहते थे जो रोमांच और व्यावहारिकता दोनों प्रदान कर सके।
डिजाइन और फीचर्स DESIGN AND FEATURES
YAMAHA RX100 ने एक क्लासिक, कालातीत डिजाइन का दावा किया है जो समय की कसौटी पर खरा उतरा है। इसकी चिकना, न्यूनतम रेखाएं और विशिष्ट ईंधन टैंक आकार ने इसे एक अद्वितीय और पहचानने योग्य सिल्हूट दिया। बाइक सिल्वर, ब्लू और रेड सहित कई जीवंत रंगों में उपलब्ध थी, जो इसकी अपील को और बढ़ा रही थी।
सुविधाओं के संदर्भ में, RX100 एक एनालॉग स्पीडोमीटर और ओडोमीटर, साथ ही एक ईंधन गेज से लैस था। बाइक में सिंगल-पीस सीट, एक पिलियन फुटरेस्ट और एक किक-स्टार्ट मैकेनिज्म भी था, जैसा कि उस युग की मोटरसाइकिलों के लिए आम था।
सस्पेंशन और ब्रेक SUSPENSION AND BRAKES
YAMAHA RX100 फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और रियर में एडजस्टेबल शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्विंग-आर्म सेटअप से लैस थी। बाइक के हल्के फ्रेम के साथ संयुक्त यह निलंबन प्रणाली, एक आरामदायक और चुस्त सवारी अनुभव प्रदान करती है।
ब्रेकिंग के लिए, RX100 आगे और पीछे दोनों पहियों पर ड्रम ब्रेक पर निर्भर था। जबकि आधुनिक मोटरसाइकिलों पर पाए जाने वाले डिस्क ब्रेक के रूप में उन्नत नहीं थे, ड्रम ब्रेक बाइक के प्रदर्शन और वजन के लिए पर्याप्त से अधिक थे।
मूल्य निर्धारण और उपलब्धता PRICING AND AVAILABILITY
जब इसे पहली बार लॉन्च किया गया था, तो YAMAHA RX100 की कीमत लगभग ₹16,000 थी। हालांकि, इसकी अपार लोकप्रियता और 1996 में मॉडल के बाद के बंद होने के कारण, अच्छी तरह से बनाए गए RX100S की कीमतें इस्तेमाल किए गए बाजार में आसमान छू गई हैं, उत्साही लोग इस प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल के मालिक होने के लिए मोटी रकम देने को तैयार हैं।
यामाहा RX100 लिगेसी THE YAMAHA RX100 LEGACY
YAMAHA RX100 ने भारतीय दोपहिया उद्योग पर एक अमिट छाप छोड़ी। इसके प्रदर्शन, दक्षता और क्लासिक स्टाइल के संयोजन ने इसे सवारों के बीच एक प्रिय विकल्प बना दिया, और इसकी विरासत आज भी जारी है। जबकि YAMAHA ने अभी तक आधुनिक पुनरावृत्ति में RX100 को पुनर्जीवित करने की योजना की घोषणा नहीं की है, इस प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल की मांग मजबूत बनी हुई है, और उत्साही इसकी वापसी की संभावना का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
CONCLUSION
यामाहा RX100 अपने समय का एक सच्चा आइकन था, जो प्रदर्शन, दक्षता और कालातीत डिजाइन का एक अनूठा मिश्रण पेश करता था। इसकी विरासत सवारों की एक नई पीढ़ी को प्रेरित करती है, और RX100 भारतीय मोटरसाइकिल इतिहास का एक पोषित हिस्सा बनी हुई है।
